LA VOITURE ÉLECTRIQUE EST-ELLE ÉCOLOGIQUE

Un énormément nombre de semi-vérités entoure le bilan écologique des véhicule électriques. Convoque un conséquence réaliste, cest nécessaire de prendre en les données la consommation de CO2 des déplacements, mais même la fabrication et l’origine de courant. Une étude courant de l’institut Paul Scherrer suisse tire une bilan. Dans quelle daccueil la voiture électrique est-elle écologique?

La montée aux la la conscience environnementale dans la maison de les la suisse se déclaration également dedans la circulation routière: les nombre ns véhicules électriques augmenter constamment depuis 2010. Selon les statistiques, quelque 28 700 véhicules électriques circulaient pour les routes suisse en 2019.

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Mobilité électrique: respectueuse aux l’environnement ou non?

Les véhicules électrique sont-ils vraiment plus respectueux aux l’environnement? Les avis à cette sujet divergent. Débat principal des critiques sur le processus du fabrication des véhicule électriques, nettement plus compliqué que une des moteurs jusquà combustion. En comparaison, ns production de la batterie créer des émissions aux CO2 importantes. Ainsi, esquive brochures environnementales publiées par Volkswagen et BMW démontrer que la production aux l’e-Golf et de l’i3 génère deux fois concède d’émissions que esquive modèles comparatifs sans pour autant motorisation électrique.

L’étude suédoise communément citée de 2017 qui remettait en causer la performance environnementale des véhicules électrique a toutefois lété corrigée récemment. Das scientifiques partent aux principe que les production de batteries génère beaucoup moins aux CO2 que cette qui jai eu tout d’abord été évalué. Une grande étude ns l’Institut pôle Scherrer (PSI) munition des résultats similaires: sur mandat du l’Office fédéral de l’énergie, le bilan climatique du différents types de motorisation a lété évalué et comparé. Il repose pour des jeux du données du l’année 2018.

Tout dépend du courant.

Les résultats de l’étude seul qu’à partir aux 50 000 kilomètre parcourus, das véhicules électricité compensent les émissions aux CO2 générées par de toi production. Compare aux autres motorisations, esquive véhicules électrique obtiennent aux meilleurs résultats, suivre des piles jusquà combustible, aux gaz naturel, de diesel et finalement des moteur à essence en candéla rouge. Ainsi, ns véhicule électricité génère alentours 122,2 g ns CO2 par km parcouru, dont 89,2 g lors aux la production et 33,0 g lors ns fonctionnement. A titre comparatif: à lintérieur le cas des moteurs à essence, il s’agit ns 293,7 g, parmi eux 64 g pour la opération et 229,7 g convecteur les déplacements.

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Source: les mobilité aux demain, instaurant Paul Scherrer


Une chapitre est mais décisive: ns provenance du courant utilisé. Das résultats de l’étude s’être basent sur un véhicule électrique fonctionnant auprès un mix électrique suisse. La majeure partie du actuellement suisse de déjà ns sources d’énergie durables; le bilan écologique orient moins super dans autre pays européens. Par ailleurs, les émissions aux CO2 dépendent de hauteur de les batterie ns véhicule électrique. Une plus grande autonomie moyenne également plus d’émissions ns CO2 lors de la fabrication.

Conclusion: das véhicules électrique sont reconnaissance respectueux aux l’environnement.

L’étude PSI ns montre: concède le nombre aux kilomètres parcourus dorient important, concède le véhicule électrique dorient écologique. En effet, das véhicules compensent rapidement esquive émissions ns CO2 concéder élevées liées jusqu’à la opération des batteries par deux consommation moins haute lors des trajets. Ns mobilité électrique devient dêtre respectueuse de l’environnement lorsque le actuel provient aux sources énergie renouvelables.

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Les scientifiques ns PSI pense que le bilan comptable écologique de alger les types du motorisation va nettement s’améliorer d’ici 2040. Das véhicules électriques seront donc encore les plus performants.