Máy Bay Thế Hệ Thứ 6

Tiêm kích tàng hình núm hệ thiết bị sáu của Nhật phiên bản có thể đang trông tương tự nhưng lớn hơn F-22 Raptor của Mỹ, xứng cùng với biệt danh "Quái vật". Đây cũng là chiếc máy bay chiến đấu đầu tiên mà Nhật bạn dạng phát triển vào 40 năm qua.


*
Mitsubishi F-X là hành động cơ tàng hình thứ nhất phát triển trong nước của Nhật Bản. Ảnh: cỗ Quốc chống Nhật Bản"Godzilla đã đến!". Đó không phải là một trong tiêu đề vui, Godzilla thực sự sẽ đến Nhật Bản. Tuy nhiên đó không phải là quái thú điện ảnh mà tất cả chúng ta đều biết với yêu thích.

Bạn đang xem: Máy bay thế hệ thứ 6

Trên thực tế, đấy là biệt danh của cái máy bay chiến đấu cố kỉnh hệ đồ vật sáu mitsubishi F-X đang rất được Nhật bản phát triển trong nước với ngân sách chi tiêu dự kiến khoảng tầm 5 ngàn tỷ đồng yen (khoảng 48 tỷ USD).

Theo trang Interesting Enginering, dự án công trình Godzilla nhằm duy trì và tiếp tục vị ráng của Nhật bản trong một khu vực thách thức, chỗ Nga và trung quốc đều đã có được những tài sản hàng không tân tiến.

Là nước nhà có công nghệ tiên tiến và đổi mới, dẫu vậy Nhật bạn dạng đã không dẫn đầu việc phát triển bất kỳ loại máy bay chiến đấu bắt đầu trong nước nào trong khoảng 40 năm qua. Vì vì sao này, Tokyo rất cân nhắc hỗ trợ nghệ thuật từ Mỹ cùng Anh.

Theo một bạn dạng tin của Nikkei, “vào tháng 11/2020, cỗ Quốc phòng Nhật bạn dạng đã thu hẹp các ứng cử viên đối tác tiềm năng xuống chỉ với Lockheed với Boeing của Mỹ với BAE Systems của Anh. Ba tập đoàn này được coi như xét vào ba nghành nghề dịch vụ - kỹ năng tích hợp hệ thống như radar cùng tên lửa, kĩ năng tàng hình, cơ động cao, và công nghệ phát triển kết quả ”.

Chương trình nghiên cứu và trở nên tân tiến quốc tế sẽ cung ứng cho máy cất cánh chiến đấu Nhật bản một số chức năng tương tác thú vị với các lực lượng đồng minh. Về lý thuyết, máy cất cánh chiến đấu mới sẽ có được thể share dữ liệu với những máy cất cánh Mỹ, như F-22 và F-35, giúp các chuyển động phối hợp bình thường trở nên ăn uống ý.


*
Thủ tướng tá Nhật, Shinzo Abe được trình làng chiếc F-35 tại căn cứ không quân Hyakuri, phía bắc Tokyo trong tháng 10/2014. Ảnh: AP

"Quái đồ gia dụng Godzilla"

Hiện tại, không rõ chủ yếu xác vẻ ngoài chiếc tiêm kích tàng hình cầm hệ 6 của Nhật Bản, nhưng mà một số chuyên viên đã dự kiến nó có thể trông giống, nhưng lớn hơn chiếc F-22, đưa về cho nó biệt danh “Godzilla”.

Những gì theo luồng thông tin có sẵn là loại Misubishi F-X này sẽ đi kèm với các bảng điều khiển được kích hoạt năng lượng điện tử. Để góp né radar đối phương, ko gian bên trong khung máy bay sẽ chật, chính vì như vậy các khối hệ thống thủy lực thường thì sẽ được sử dụng một cách hạn chế.

Các công nghệ tiên tiến bao hàm khả năng tinh chỉnh máy bay không người lái từ xa, màn hình gắn bên trên mũ loại VR (thực tế tăng cường), một radar rất có thể đóng phương châm như vũ trang vi sóng để phá huỷ thương hiệu lửa kẻ địch và cửa ngõ hút khí ngoằn ngoèo sẽ giúp đỡ giảm máu diện radar và tín hiệu nhiệt của nó.

F-X rất có thể cũng sẽ được trang bị các tấm chắn sức nóng và kết cấu ngoại quan tiền tích hợp, nhiều tài năng làm bằng vật liệu composite. Điều này để giúp giảm trọng lượng tổng thể của dòng sản phẩm bay, cho phép F-X gồm phạm vi vận động mở rộng rộng và đem về cho Lực lượng chống vệ trên ko Nhật bản (JASDF) khả năng linh hoạt rất nên thiếtgiữa các căn cứ ko quân mà chiếc "Godzilla" F-X sẽ hoạt động.

Động cơ phản nghịch lực mới

Về động cơ đẩy của máy bay, trong những công ty thiết yếu tham gia vào dự án, IHI Corporation, từ năm 2018 đã làm nghiệm bộ động cơ phản lực mới: bộ động cơ phản lực cánh quạt gió thấp XF9-1.

Động cơ này bao gồm một số vật tư “kỳ lạ” giúp giảm trọng lượngđồng thời tăng năng lực chịu sức nóng của cồn cơ lên tới mức 1.800 độ C. XF9-1được mang lại là có chức năng tạo ra lực đẩy khoảng tầm 16,5 tấn với cỗ đốt sau.

Xem thêm:

Các kỹ sư Nhật bản cũng đang thử thách những vòi phun chế tạo lực đẩy cho bộ động cơ XF9-1, và nếu thành công, nó hoàn toàn có thể cung cấp cho cho F-X kỹ năng cơ động ấn tượng. Những máy cất cánh chiến đấu J-10 với J-20 của china cũng có chức năng này.

Công nghệ radar kiêm vũ khí bảo vệ vi sóng

Các thành viên không giống trong team của dự án, bao hàm Toshiba với Fujitsu, sẽ dẫn đầu trong việc phát triển khối hệ thống radar công nghệ “Active Electronically Scanning Array” (AESA) được call là Gallium-Nitride của chiếc F-X.

Công nghệ này còn có công dụng như một hệ thống phòng thủ vi sóng mang đến máy cất cánh khi đương đầu với những tên lửa địch thủ đang phóng tới.

Chiếc máy cất cánh chiến đấu hai động cơ cũng rất có thể được trang bị hệ thống “Kiểm kiểm tra hỏa lực tích hợp mang lại máy bay chiến đấu” (IFCF) tất cả thể chất nhận được máy bay chiến đấu Nhật bản (và rất có thể cả Mỹ) phối kết hợp các cảm ứng vào tài năng nhắm kim chỉ nam tên lửa/


Ngoài ra, F-X cũng sẽ có thể điều khiển tối đa tía máy cất cánh không người lái, hoặc “Máy bay không bạn lái hỗ trợ Chiến đấu” (CSUA).

Hãng Lockheed Martin có thể sẽ cung ứng kỹ thuật cho mitsubishi trong việc cải cách và phát triển khung máy cất cánh của F-X với giúp tích hợp hệ thống. Để cái máy bay có tác dụng tàng hình thực sự, xây dựng của size máy cất cánh và những vật liệu dung nạp sóng radar sẽ tương đối quan trọng.

*
Máy cất cánh chiến đấu tàng hình cố kỉnh hệ thứ 6 của Nhật phiên bản được cho là giống và to hơn chiếc F-22 Raptor (trong ảnh) của Mỹ. Ảnh: không quân Mỹ

Khả năng chiến đấu

Chiếc tiêm kích bắt đầu của Nhật phiên bản có thể sẽ được sử dụng như một máy bay chiến đấu đa năng, rất có thể tấn công các mục tiêu trên khu đất liền, bên trên biển cũng tương tự trên không. Nó sẽ gia hạn tính năng tàng hình cả lúc ngắt kết nối mạng nhằm tiếp tục vận động ngay cả lúc bị nhiễu sóng điện từ.

Godzilla có thể cũng sẽ có khả năng mang theo tối thiểu sáu nhiều loại vũ khí tích hợp bên trong, bao gồm tên lửa không đối không, thương hiệu lửa không đối đất cùng tên lửa kháng hạm.

Bộ trưởng Quốc phòng Nhật bạn dạng Taro Kono nói với các phóng viên báo chí rằng “Godzilla” F-X sẽ đề xuất mang nhiều tên lửa không đối khu đất hơn so với tiêm kích tàng hình F-35. “Chúng tôi sẽ nhấn mạnh các tính năng mạng và yêu cầu năng suất tàng hình cao. Nó đã mang các tên lửa hơn F-35”, ông Kono nói.

Nhật phiên bản hy vọng thuở đầu sẽ chế tạo khoảng 90 chiếc máy bay pk F-X, sửa chữa những cái F-2 đã tất cả tuổi.

Trong trường phải chăng tưởng nhất, chính phủ Nhật bạn dạng dự định tạo ra một loại máy bay phản lực tàng hình đa-zi-năng tiên tiến, phối kết hợp những gì rất tốt của cả hai nhiều loại tiêm kích tiên tiến- form máy cất cánh của F-22, với các cảm biến và thiết bị năng lượng điện tử của F-35. Cơ mà đây bên cạnh đó là một thách thức lớn.

Chưa kể này còn được xem là một cố gắng tốn kém. Viện chế độ Chiến lược australia đã cầu tính đưa ra phí sản xuất Godzilla F-X lên tới 170 triệu USD / chiếc. Nhật phiên bản giải thíchmức chi phí này là do họ muốn toàn quyền kiểm soát và điều hành cấu hình. Sát bên đó,các máy bay chiến đấu tiếp sau của Mỹ hoàn toàn có thể sẽ không tồn tại sẵn để xuất khẩu và Nhật bạn dạng cần một thiết kế hoàn toàn có thể không phù hợp với những nước khác.

Bộ Quốc phòng Nhật bản đã lên kế hoạch tham vọng là sản xuấtmột nguyên mẫu “Godzilla” vào mức năm 2024, với chuyến bay đầu tiên vào năm 2028. Loại F-X cũng được hy vọng đang đượcsản xuất một loạt vào năm 2031 vàđi vào hoạt động với hạn chót là 2035.